★NEW★【送料無料！】HKS EVC5（35thアニバーサリーモデル）　ブーストコントローラー

1, デジタル表示（小） ワーニング設定値（kPaもしくはPSI）、A/B設定ブースト値（単位：kPaもしくはPSI）、ピークホールド値、スクランブル時間のカウントダウン値（単位：Sec）、各設定モード時はモードネーム（単位：MODE）、オープニング時は排気バイパスタイプ（タイプ表示：-P-もしくは-S-）を表示。 2, 車速／エンジン回転数 車速軸設定モード、エンジン回転軸設定モード、ブースト補正マップA/B設定モード及びオフセットマップA/B設定モードの各モードの際各軸に対応した値を表示。 3, スロットル開度表示 スロットル開度軸設定モード、ブースト補正マップA/B設定モード及びオフセットマップA/B設定モードの際、各軸に対応した値を表示。 4, 単位表示 kPa、PSI、S、Vの4種類の単位が各モードに応じて表示。 5, デジタル表示（大） サージタンクの圧力及び設定値、もしくは名称を表示。単位は○○○（kPa）もしくは○○.○（PSI）。 通常モード時：ブースト値 各設定モード時：設定値もしくは名称 6, インジケーター表示 各状況に応じて各所へ表示 P.H ：通常モード時（ピーク値表示状態） MAP：通常モード時（マップ使用時）又はマップ設定グループ時 SET ：各モード時（設定値変更時） SEL ：各モード時（設定値選択時） SBC ：スクランブルブースト設定モード時、スクランブル時間設定モード時、及びスクランブル作動時 WRN：ワーニングブースト設定モード時、ドロップブースト設定モード時、及びワーニング作動時 7, バーグラフ表示 各種値をバーグラフによって表示。通常モードでは、サージタンク圧力、車速、エンジン回転数、スロットル開度から選択可能。 8, 選択表示 選択されているモードを表示。車速もしくはエンジン回転数、スロットル開度などから選択可能。 ■発送までの目安：3〜4営業日 　 ※メーカー在庫状況によってはお時間をいただく場合がございます。 　　　お急ぎの場合には、ご注文前に必ず納期のご確認をお願いいたします。 ※こちらは数量限定品のため、メーカー在庫が無くなり次第、販売終了となります。 　 予めご了承お願いいたします。 ■35thアニバーサリーモデル（数量限定品） ・EVCのフロントパネルを35thアニバーサリーモデルのモチーフカラーであるイエローとアンバーの2色で限定発売。 ・現在の機能にプラスして、ディスプレイユニットのボリューム操作性を向上させる為、ボリュームキャップを付属しました。 特徴 ■表示部＋バルブユニットの2ピース構成。すべての操作は表示部モニター横のスイッチとダイヤルでコントロール可能です。 ■表示部・バルブユニットともにコンパクトで、室内やエンジンルームへの取り付けも容易です。 ■バルブユニットには伝統のステッピングモーターを採用。正確かつ素早いブースト制御を行います。 ■表示部は、高級感を持ったブラックを基調に、フラットアクリルパネルによる光沢のある外観。ディスプレーは視認性を最重視し、モノトーンベースで昼夜問わず見やすいポジLCDを採用。 ■ノーマル〜250kPaまでの広い範囲でブースト制御が可能です。 ■ブーストはAモード・Bモードの2モードの設定が可能。設定時は、ブースト値をダイレクトに入力しますので、より設定操作性が向上しました。 ■スロットル信号とエンジン回転信号または車速信号の2つを入力することで、この2つを軸とした3次元マップを使用したブースト特性の補正を行うことが出来ます。これによりシチュエーションや車両毎にあわせたブースト圧セッティングを可能にします。 機能 ■ノーマル復帰機能 パワーOFF時にノーマルブーストに復帰。（一部車種では取付前より低くなることがあります） ■スクランブル機能 スクランブル設定分だけ、さらにブーストアップ。表示部のボタンもしくは付属ハーネスを使用した外部スイッチを押している間作動。また、ボタンを離してから任意の時間分作動させる設定も可能。 ■2モードブースト設定 Aモード・Bモードで独立した2つのブースト設定ができ、用途によって使い分けることが可能。 ■2モードオフセット設定 設定ブーストに対して実際のブーストにズレが生じた場合に調整ができ、よりシビアなセッティングが可能。 （Aモード・Bモードのそれぞれに設定可能） ■ワーニング機能 ブーストがワーニング設定値を超えると、ブザーと表示で警告するとともに、設定分かノーマルブーストまでブーストを下げてターボやエンジンの損傷を防止します。 ■スロットル信号入力対応 スロットルポジションセンサーの信号を入力することにより、スロットル開度に応じたブースト制御が可能となります。 ■エンジン回転信号入力対応 エンジン回転信号、または点火信号を入力することにより、エンジン回転数に応じたブースト制御が可能となります。（1〜8気筒、12000rpmまで対応） ■車速信号入力対応 車速信号を入力することにより、車速に応じたブースト制御が可能となります。（500km/hまで対応） ■マップ補正機能 スロットル信号とエンジン回転信号または車速信号の2つを入力することにより、この2つを軸とした3次元マップを使用してブースト特性をコントロールすることが出来ます。 ■トリプルデジタルメーター サージタンク圧力とスロットル開度、エンジン回転数もしくは車速の3つをリアルタイムでデジタル表示。 ■バーグラフ選択機能 バーグラフをブースト表示だけでなく、スロットル開度・エンジン回転数・車速のいずれかの表示に利用することが出来ます。 ■バーグラフピーク機能 バーグラフのピークが、バーグラフが下降する際に、そのときの最大値を表示させることが可能。瞬間的なピークを直感的に認識することが出来ます。 ■アフターイメージ機能 ブーストが正圧から負圧に変化した際に、正圧時の最大ブーストを3秒間表示させることが可能。 ■初期設定機能 車種やタービンそれぞれの個体差によるブーストの特性変化をセミオートで記録し、それぞれの車両にあったブースト制御を行います。 ■データメモリ機能 各種設定値は内部メモリに記憶され、イグニッションオフ時はもちろん、バッテリーを取り外しても設定値が消えることはありません。 ■排気バイパス選択機能 アクチュエーターを使用するスイングバルブタイプ、ウェストゲートを使用するポペットバルブタイプのどちらにも対応可能です。 ■圧力単位選択機能 圧力単位をkPaまたはPSIから選択可能です。 ■ディマー機能 ディスプレーユニット照明の明るさを、お好みに合わせて設定することが可能です。 ■データロック機能 不注意などによる設定変更を防止するため、暗証番号を設定して設定値の変更を禁止することが出来ます。